Viabilità a napoli: soppressi il 601,il 4,il C82

NAPOLI - Richieste di informazioni ma anche insulti. Il numero verde dell’Anm ieri è stato rovente. Motivo delle vibrate proteste dei cittadini la soppressione di ben tre linea: il 601 (da piazza Garibaldi a piazza Vittoria), il C82 (da Brin a piazza Trieste e Trento) e il 4 (da San Giovanni a piazza Vittoria). Tre linee soppresse e due rimesse in pista. L’1, lo storico tram, è stato rimesso in pista dopo una sospensione di un anno e mezzo. Corsa ridotta, fino ad una «forchetta» (costata 150mila euro) creata vicino alla stazione marittima dove, chi vuole raggiungere piazza Vittoria, trova la new entry il 155. In sostanza due mezzi al posto di uno per raggiungere la meta, ovvero Vittoria.

La modifica annunciata già due giorni fa con dei cartelli informativi posti sotto le fermate fino a ieri non era stata metabolizzata dai cittadini. L’avvio del nuovo servizio ha creato il caos, generato malumore e costretto gli utenti ad impazzire tra un capolinea e l’altro. Una operazione - spiega l’Azienda napoletana mobilità - - per rimettere in pista i Sirio, i tram acquistati anni fa, pagati un occhio della testa (900mila euro l’uno) e lasciati in parcheggio da quando sono iniziati i lavori della metro. Le modifiche delle linee sono state effettuate - aggiungono - solo ed esclusivamente per migliorare il servizio.

Gli utenti non la vedono alla stessa maniera. Il gioco di interscambio tra il tram e il bus non ha riscosso molto successo e, per quanto riguarda il battesimo avvenuto ieri, la situazione è peggiorata anche per le risposte evasive degli autisti degli altri mezzi che non conoscevano le nuove fermate. La giornata per molte persone è iniziata davvero male. Basti pensare che al numero verde su una media giornaliera di 200 chiamate ben 100 (i fortunati che hanno ottenuto risposta) riguardavano il 601, una soppressione che è diventata un caso. Il presidente dell’Anm Antonio Simeone offre una speranza agli utenti pur ribadendo che molto dipende dal Comune: «Noi auspichiamo che la linea tranviaria (la 1 ndr) possa riprendere fino a piazza Vittoria ed arrivare fino a Sannazaro per il potenziamento del trasporto ecologico e di qualità e per dare anche un senso ai 6 milioni di euro di soldi pubblici che sono stati spesi per la tratta da piazza Vittoria a piazza Sannazaro».

A breve ci potrebbero essere novità per la linea 4. Dall’Anm tengono a sottolineare che si sta valutando la situazione e se la rete tiene allora verrà ripristina. Per il momento bisogna accontentarsi di quello che è stato deciso con i disagi che hanno prodotto nella prima giornata con tempi di attesa tra il tram e bus di scambio che hanno sfiorato anche i 40 minuti. Un eccezione. L’attesa, assicurano, sarà di soli dieci minuti.



ma vogliono che i pendolari si decidano a dar fuoco a tutti i bus?Tanto monnezza in fiamme già ce n'è in abbondanza

ma ieri i 601 partivano regolarmente... li ho visti (ed accuratamente evitati)

lulae, 06/05/2011 19.47:

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ma ieri i 601 partivano regolarmente... li ho visti (ed accuratamente evitati)

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io oggi ho visto tutti i pullman nonostante lo sciopero,ma 601 nessuno vai a capire

Adri84, 06/05/2011 19.50:

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io oggi ho visto tutti i pullman nonostante lo sciopero,ma 601 nessuno vai a capire

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ora che ci ripenso erano parcheggiati come ogn mattina accanto agli R2...bho

Adri84, 06/05/2011 19.50:

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io oggi ho visto tutti i pullman nonostante lo sciopero,ma 601 nessuno vai a capire

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io dovevo prendere il 601 oggi e ho pensato che non passava per via dello sciopero, ma di 155 ne ho visti abbastanza


cmq per arrivare a posilippo domani mattina come faccio?


dall'articolo non c'ho capito molto, ma il tram numero 1 ci sta o no? oppure c'è solo il 155 che poi dove porta


aiutatemi

x Dolcis:

il numero 1 funziona da Poggioreale fino a via Colombo.

Il 155 parte dal parcheggio Brin per giungere a piazza Vittoria.

è stata una decisione scellerata.

La C82 giungeva fino al San Carlo, ma il 155 che la sostituisce non arriva più fin lì.

L'assurdo consiste nell'abolizione del n°4. Cosa c'entra il 4 con il ripristino del numero 1???


Alla fine hanno abrogato una linea (il 4) con queste modifiche. Una linea in meno e meno corse ovviamente!

angel in the sky, 06/05/2011 20.07:

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è stata una decisione scellerata.

La C82 giungeva fino al San Carlo, ma il 155 che la sostituisce non arriva più fin lì.

L'assurdo consiste nell'abolizione del n°4. Cosa c'entra il 4 con il ripristino del numero 1???


Alla fine hanno abrogato una linea (il 4) con queste modifiche. Una linea in meno e meno corse ovviamente!

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ma l'1 non era stato sostituito dal 601? quindi al posto di quest'ultimo domani prendo l'1?


scusami ma per arrivare da via porta di massa a piazza vittoria mo che debbo fare? no ho capito

allora,l'1 e il 601 facevano la stessa tratta
solo che l'1 era un tram su rotaie e non poteva cammnare a causa dei vari lavori
ora hanno tolto il 601,rimesso l'1 fino a praticamente dove sta il porto,dove sta lo stazionamento della sita (se ho capito bene) e scesa lì devi prendere sto famigerato 155
uno scristo in pratica,visto che un povero dio che parte da piazza garibaldi almeno prima prendeva un pullman e amen,ora deve aspettare l'1 e poi di nuovo il 155
col cazzo (perdonate la volgarità) che bisogna aspettare 10 minuti massimo,non ho mai visto un pullman con una tale frequenza (tranne quando ce ne sono due uno azzeccato all'altro e praticamente inutili)

Ma che cazz... quelli che servono a me??? Eccheppalleeee...
Il 4, posso capire, è vuoto quasi sempre....
Ma il c82 ed il 601... ma soprattutto il 601 :O:O:O:O
COme si fa ad eliminarlo? E' un pullman che parte ogni 5 minuti ed è PERENNEMENTE pieno zeppo di persone... Così ingolferanno altre linee(già ingolfate) come l'R2 et similia...

il 4 fa comunque tutta via marina fino a piazza vittoria,e nelle ore di punta è strapieno anche quello :S
o meglio,era

volevano eliminare anche il C40... praticamente l'unico autobus che collega la zona collinare al centro direzionale. Stanno fuori!! Allora a cosa caspita servono gli aumenti dei biglietti se sopprimono cmq le linee!?

si, praticamente chi da piazza garibaldi deve arrivare a piazza vittoria deve prendere due mezzi: il tram n. 1 (poggioreale - porto) che si ferma prima del molo beverello, e poi il 155 (brin - piazza vittoria).
è un'assurdità, io faccio questa tratta ogni giorno e ora sono costretta a scendere almeno 10 minuti prima se non voglio perdere il treno.
la cosa bella è che un autista mi ha detto che si prevede questo percorso per ALMENO due anni... mah

il 601 a volte mi è servito...uff...

scusatemi ma se il 155 parte dal parcheggio brin e percorre tutta via marina fino a piazza vittoria, non faccio prima , almeno io, a scendere dalla sita all'università a porta di massa, poi da li aspettare su via marina , all'altezza università, il 155 che dovrebeb passare o forse è un ragionamento sbagliato?

se prendi la sita è ovvio
il problema è per chi usa il treno o cmq parte da piazza garibaldi

Anm... Anm... Anm... Anm e chivemuort'...

Saluti

ieri questo fantomatico 155 non l'ho nemmeno intravisto per arrivare a piazza vittoria ho dovuto prendere 3 mezzi(uno per l'incrocio col corso garibaldi,il tram 1 per la stazione marittima e un altro):cioè sono si e no 4/5 kilometri devo scendere un'ora prima??

io ormai ho risolto da un pezzo,scendo a porta nolana con la vesuviana e prendo direttamente il monte di procida o il torregaveta,solo che stanno solitamente ogni mezz'ora
non fermano all'uni quasi mai,ma per chi deve arrivare a piazza municipio o dintorni va benissimo,e cmq arrivano fino a piazza vittoria e oltre
però ora senza il 601 questo sarà preso d'assalto